外贸国际空运询价八要素

外贸国际空运询价八要素：品名、重量体积、包装、目的机场、要求时间等。下面小编具体讲讲这八要素及空运价构成。

外贸国际空运询价八要素

一、空运询价八要素

1、品名（是否危险品）

2、重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）

3、包装（是否木箱，有无托盘）

4、目的机场（是否基本点）

5、要求时间（直非或转飞）

6、要求航班（各航班服务及价格差异）

7、提单类别（主单及分单）

8、所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）

空运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费。

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二、空运价组成：

1、Airfreight   运费（航空公司收取）

2、Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，以前3.6，去年最高   4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块）

3、安检费（香港收1块/kg 固定费用）

4、机场操作费（香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等）

5、终端费用：1.72/kg   当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，最终交由机场收取）

6、航空主单费：HKD15/bl   就是出提单的费用——物权凭证。

以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成，主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易港，并且香港机场是全球最大机场，限制少、范围广、货机多，现有78家航空公司。每天有100多航班，在保证舱位及服务的情况下，可以首选。不过费用一般比国内高2块左右哦！

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