海运集装箱如何集港？

海运集装箱一般分为内装和产装，分别对应不同的集港方式。

海运集装箱如何集港？

一、如何集港？

集装箱装箱（做箱）一般分为两种：内装和产装。

1.内装是指先送货到港口周围或附近的装箱堆场或仓库，在这些堆场或仓库进行装箱，等待集港。

内装装完箱子后，直接集港（如果已经开港）；如果还没开港，就放在内装堆场，等待集港。

2.产装是指直接把空集装箱拉到工厂或物流仓库，直接装箱，装完后再拉到港口周围或附近的堆场，等待集港。

产装装完箱子后，直接集港（如果已经开港）；如果还没开港，先拉到港口周围或附近的指定堆场（注意：这些堆场都是海关监管堆场），等待集港。

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二、集港一般由谁负责？

1. 如果是内装，一般由内装堆场或仓库自己搞定（他们收取的装箱费一般会包含集港费）。如果是产装，一般由集装箱车队负责集港。

2. 内装堆场或集装箱车队报价时，可能会把拖车费和集港费分开报，也可能合并，拖车费已经包含集港费。不管哪种报价方式，都是有集港费的。因为集港是把集装箱从“外围”堆场拉到港口码头的堆场，这个运输肯定会有费用。

3. 如果海关查验，就要把箱子从堆场拉到海关查验场，查完后又把箱子从海关查验场拉到码头进行集港，这个运输一般由谁负责？

这种情况，一般是报关行帮忙搞定，报关行一般会有自己合作的车队，他们会安排这一切，当然也要支付一笔两三千元左右的海关查验费，这个两三千的查验费里面一般会包含拖车费、查完后的重新集港费以及掏箱、重新装箱等费用。

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