操作EXW出口项下“杂费”的关键点一般在中国国际贸易单一窗口中出现,本次,小编就来给大家介绍一下。
EXW出口项下“杂费”如何操作
中国国际贸易单一窗口货物申报7-21 版本,EXW申报的“运费”,“保险费”变灰,要求申报填写“杂费”,引起一些圈内不同声音,那我们先来从海关角度分析;
EXW 条款,买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
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FOB 条款,卖方承担装船前费用(含出口清关、国内运输、码头费)等.
出口货物完税价格是指海关对出口货物征收关税时审定的计税基础,其核心计算依据为货物的离岸价格(FOB),根据《海关法》规定,该价格包含货物货价、境内输出地点装载前的运输及相关费用、保险费,但需扣除出口关税税额。简言之,
完税价格=FOB价格-出口关税
完税价格=FOB价格/(1+出口关税税率)
应征关税=完税价格✖税率,
示例计算(适用税率10%):
出口免抵退税额的计算;
同时这边的出口退税也是基于离岸价.
免抵退税额=出口货物离岸价×外汇人民币牌价×出口货物退税率-免抵退税额抵减额
免抵退税额抵减额=免税购进原材料价格×出口货物退税率
综上,无论是完税价格,应征出口税额,还是出口退税,都是基于FOB价计算,也就不难理解中国国际贸易单一窗口货物申报7-21 版本更改的目的. EXW 条款下,海关要求填国内段运费,报关费等填入“杂费“栏,主要是并计入完税价格。使其更合理的系统自动运行完税价格!
同时,企业需和买方沟通得到付费票据来填写“杂费“栏。
实操中,其实企业面临的一个难题就是杂费项无法得到票据(代理通常一揽子负责,包括国际段运费,以及人家是月结账单等等),目前,EXW项下的出口,对于部分生产性企业报税时应该会报疑点,填写差异和解释说明,也就是杂费项不去退税,实操中,其实财务部门增加了一定工作量.
笔者认为,规避工作量的方法还是从源头和客户谈判,比如选择FCA相关条款等等,或者积极和税务部门沟通情况等等!
以上便是EXW出口项下“杂费”如何操作的介绍,希望能帮到广大外贸人。