
2024年欧洲生产汽车总量
2024年,欧盟生产了超过1140万辆乘用车,巩固了其作为全球汽车制造关键支柱的地位,德国、西班牙和捷克共和国在乘用车生产方面处于领先地位。
欧洲顶级汽车制造国家
欧洲仍然是全球汽车制造的关键支柱,其工厂每年生产数百万辆,这对经济、就业和技术进步至关重要。2024年,欧盟乘用车产量超过1140万辆,德国、西班牙、捷克为欧洲层面产量前三的国家。
国家 /本地生产的乘用车品牌 /2024 年产量(台)/ 占欧盟总额的百分比
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德国 /大众、奥迪、保时捷、宝马、梅赛德斯-奔驰、欧宝、特斯拉、福特 /4.069.222台/ 35,70%
西班牙 /西雅特、大众、Stellantis(标致、雪铁龙、欧宝、菲亚特)、雷诺、梅赛德斯-奔驰、福特 /1.872.988台/ 16,40%
捷克共和国/ 斯柯达、现代、丰田/ 1.452.881台/ 12,70%
斯洛伐克/ 大众、起亚、Stellantis、捷豹路虎 /993.750 台/8,70%
法国/ Stellantis(标致、雪铁龙、DS、欧宝)、雷诺、丰田 /910.243 台/8,00%
罗马尼亚 /达契亚,福特 Otosan /560.102台 /4,90%
波兰 /菲亚特、吉普车、阿尔法罗密欧、丰田 /496.000台/ 4,30%
匈牙利/ 奥迪、梅赛德斯-奔驰、铃木/ 437.045台 /3,80%
意大利/ Stellantis(菲亚特、蓝旗亚、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、吉普车)、法拉利、兰博基尼/ 309.758台/ 2,70%
葡萄牙 /大众、Stellantis、雷诺、丰田、梅赛德斯-奔驰 /260.930 台/2,30%
瑞典/ 沃尔沃汽车、沃尔沃卡车 (turismos)、科尼赛克 /250.000台 2,30%
比利时/ 沃尔沃汽车、奥迪/ 240.366台/ 1,80%
德国生产了超过 400 万辆乘用车,占欧洲总产量的三分之一以上,保持着主导地位。其工厂在创新、电气化和生产效率方面是全球标杆。
西班牙是欧洲第二大生产国,拥有近 190 万辆乘用车,这得益于马托雷尔 (SEAT/CUPRA)、维戈 (Stellantis) 和纳瓦拉 (Volkswagen) 的强大工厂。
捷克共和国排名第三,这要归功于斯柯达的重要性以及现代和丰田日益增长的影响力,这两家汽车的总产量超过 140 万辆。
在高档汽车市场,意大利和瑞典等国家在生产高价值汽车方面脱颖而出:法拉利、兰博基尼、科尼赛克和沃尔沃等品牌是豪华车的代名词,尽管它们的总体数量较低。
斯洛伐克和匈牙利凸显了中欧走廊的实力,极具竞争力的工厂为整个欧洲大陆供货。
2024 年的数据证实,欧洲仍然是全球汽车行业的关键参与者,拥有从主要生产商到高端品牌的各种工厂。向电动汽车的过渡和新车型的到来对于未来几年该行业的发展至关重要,而德国、西班牙和捷克共和国等国家将继续成为欧洲汽车生产的驱动力。

