现代全球汽车生产工厂

现代汽车在全球多大洲布局了生产工厂，兼顾乘用车、商用车及新能源汽车的生产，适配不同区域市场需求，以下是其核心生产工厂的详细信息：

现代全球汽车生产工厂

1. 韩国本土

蔚山工厂：全球最大的单一汽车生产基地，占地面积近500万平方米，拥有5个独立制造工厂，还配备发动机、变速器车间以及专用出口码头。年产能力达170万辆，日均产约5600辆，生产i30、ix35、劳恩斯等多款车型，工厂70%的产量用于出口，且自带可停靠3艘5万吨级船舶的专用码头。

牙山工厂：1996年投产，年产能43万辆，同时具备年产85万件发动机的能力。自动化水平极高，焊接车间有330辆机器人作业，主打索纳塔、雅尊等出口乘用车，屋顶还设有环保太阳能电站。

全州工厂：全球大型商用车生产核心基地，年产能13万辆，专注生产2.5吨以上卡车、大型公交及特种车辆，还是全球首个燃料电池电动卡车生产基地，同时投身环保型商用车研发。

2. 美洲地区

阿拉巴马州工厂：位于美国阿拉巴马州蒙哥马利，是现代海外工厂的标杆。2005年投产，年产能30万辆，生产索纳塔、新胜达等车型，曾连续多年在北美汽车厂商生产效率调查中名列前茅。

加拿大：蒙特利尔市设有年产10万辆的装配厂，其产出的汽车全部供应北美市场，是现代补充北美产能、规避贸易壁垒的重要布局。

圣保罗工厂：地处巴西圣保罗，聚焦本土市场，主打HB20车型，该工厂生产的车型曾在2014年巴西车辆保有量满意度调查中排名第一。

3. 欧洲地区

捷克诺绍维采工厂：主要生产适配欧洲市场的i系列车型，2014年曾连续获得捷克国家质量优秀奖，凭借高品质适配欧洲消费者需求。

土耳其工厂：现代运营时间最长的海外工厂，2014年累计产量就突破100万辆，长期为欧洲及周边市场供应车型，是其布局欧洲的重要支点。

4. 亚洲地区

北京现代工厂：现代在华核心生产基地，共有3家工厂，年产能达105万辆，生产悦动、ix35等车型，曾计划新建工厂进一步扩大产能，旗下瑞纳车型曾登顶中国小型车销量榜首。

新加坡工厂：现代集团首个电动汽车机器人智能工厂，采用数字化孪生等技术，专门生产IONIQ 5以及IONIQ 5自动驾驶出租车，同时承担开放式创新中心的职能。

印度工厂：作为现代布局南亚新兴市场的核心，拥有柔性发动机生产线，生产Eon、i10、i20等战略车型，且具备独立的研发、制造和销售体系。

印尼德尔塔马斯工厂：坐落于芝卡朗附近的工业园区，年产能达25万辆，是现代在东南亚的首个纯电动汽车生产基地。

宁平工厂：位于越南宁平，是现代与当地企业合作建设的工厂，是其开拓越南及东南亚新兴市场的重要生产节点。