
柬埔寨暂停与泰国边境口岸通行对中国有哪些影响
柬泰边境是东南亚陆路贸易 “主动脉”(波贝口岸承担两国 70% 陆路货物往来),其关闭对中国农业、制造业、旅游业产生差异化冲击:
(一)农业贸易:短期波动与结构影响并存
受影响品类:中国自柬进口的香蕉(2022 年进口额 2.4 亿美元)、长粒米(1.8 亿美元)、木薯淀粉(2704 万美元)是核心受冲击品类,这些货物主要通过波贝口岸转运至泰国,再经中老铁路或海运进入中国。
影响程度:短期(1-3 个月)或导致相关品类进口量下降 15%-20%,价格上涨 5%-8%。以香蕉为例,柬埔寨香蕉占中国进口量的 1.2%,虽占比不高,但冬季是进口旺季,陆路运输中断可能造成部分商超短期缺货。
正向机遇:中国对柬出口的香肠、冻鸭、调味紫菜等(2022 年合计出口额超 1 亿美元),可通过西哈努克港海运替代,受影响较小,甚至可能因柬泰贸易转移获得增量市场。
(二)制造业与供应链:中资企业面临成本压力
核心冲击领域:在柬布局的中资电子组装、纺织服装企业受影响最大。柬泰边境是电子零部件、纺织原料跨境运输的关键通道,关闭后需绕行老挝 / 越南,物流成本上升 30% 以上,运输时间延长 2-4 天。
影响量化:UNCTAD 数据显示,2024 年柬埔寨制造业 FDI 已同比减少 12%,此次封关可能导致中资企业订单交付延迟率提升至 20%-30%,部分依赖 “柬生产 - 泰转运” 模式的企业面临违约风险。
波及产业链:中国出口泰国的化工原料、机械设备(占中泰贸易额的 12%),因泰国东部经济走廊(EEC)与柬埔寨工业园的联动受阻,短期需求可能下滑 8%-10%。
(三)旅游业:跨境线路遭受重创
直接影响:中国是柬、泰两国第一大游客来源国,“暹粒 - 曼谷” 跨境连线游占中柬泰三国旅游市场的 23%。目前边境地区住宿预订取消率达 100%,吴哥窟景区日均游客量不足疫前四成,中国游客占比从 65% 降至 38%。
行业损失:预计封关持续 3 个月将导致中国跨境旅游企业相关线路营收损失超 8 亿元,涉及超 200 家旅行社、1.2 万从业人员。泰国沙缴府、柬埔寨波贝等边境城镇的中资餐饮、酒店企业,短期内可能面临关停风险。

