突发！特朗普发出“最严厉警告”

据路透社最新报道，当地时间1月31日，美国总统特朗普在空军一号上明确表态：如果加拿大继续执行与中国达成的贸易协议，美国将采取“非常实质性”的回应措施。

特朗普的原话非常直接：

"If they do a deal with China, yeah, we'll do something very substantial," Trump told reporters aboard Air Force One. "We don't want China to take over Canada. And if they make the deal that he's looking to make, China will take over Canada."

“我们不希望中国接管加拿大。如果他们达成那个协议，中国就会接管加拿大。”

这不是特朗普第一次对加拿大的“向东看”政策发火。此前他已经放过狠话，威胁要对所有加拿大进口商品征收100%的关税。

为什么特朗普反应这么大？

这事儿得追溯到1月中旬。加拿大现任总理卡尼（Mark Carney）访问北京，双方达成了一项“初步但具有里程碑意义”的贸易安排。

重点内容包括：

• • 电动汽车（EV）： 加拿大计划将中国电动车的关税从之前的100%大幅削减至6.1%。
• • 农产品： 中国则对应下调了加拿大油菜籽的关税（从84%降至15%），并免除龙虾、豌豆等产品的关税。

在美国看来，这无异于在美墨加协定（USMCA）坚固的防御墙上，亲手给中国开了一个“后门”。特朗普担心，中国商品会以加拿大为中转站，绕过美国对华高额关税，“洗白”后直冲美国市场。

这不仅仅是关税口水战

对于咱们外贸人和关务人员来说，这背后藏着几个非常关键的政策逻辑，大家需要高度警惕：

1. “非市场经济体”条款的紧箍咒

在《美墨加协定》（USMCA）中，有一个著名的32.10条款。该条款规定：如果三方中任何一方要与“非市场经济国家”达成自贸协定，必须提前三个月通知其他成员国。

• • 风险点： 如果美国认定加拿大违反了这一条款，它可以单方面终止USMCA，并与加拿大重新退回到高关税时代。

2. 2026年USMCA的“日落复审”

2026年是USMCA生效六周年的关键节点，三方需要共同决定是否将协定延长16年。特朗普现在的强硬态度，其实是在为接下来的谈判增加筹码。他想逼加拿大在“选择美国”还是“选择中国”之间做一道单选题。

3. “转运港”风险警示

特朗普在访谈中反复提到加拿大不应成为“卸货港”（Drop Off Port）。这意味着，即便目前加方调低了关税，未来美国可能会加强对加拿大原产地证的审核，严查货物的“实质性改变”。

给外贸企业的建议

1. 1. 关注“原产地”合规： 如果您的产品通过加拿大转口至美国，或者包含大量中国原材料在加拿大加工，请务必核实是否满足USMCA下的原产地规则，规避美国可能发起的反规避调查。
2. 2. 合同条款风险对冲： 在签署涉及北美市场的长期合同时，建议加入因“贸易壁垒或关税变动”导致的不可抗力或价格调整条款。
3. 3. 多元化布局： 既然北美贸易壁垒由于大选后的政治博弈变得极不稳定，企业应考虑适度增加对东南亚或中东市场的渗透，分散单一市场的政策风险。

卡尼总理目前的回应也很有韧性，称加拿大正推动“购买国货”和经济转型，不再单纯依赖美国。 这一场北美贸易版“大国博弈”，咱们外贸人必须看清风向，提前布局。