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2026年6月1日至24日，全球集装箱运输市场从“地缘冲击主导”逐步转向“旺季前置出货、关税窗口与运力管理共同驱动”。运价方面，Drewry世界集装箱运价指数（WCI）于6月18日升至3,969美元/40英尺箱，周环比上涨12%，创18个月高位；上海至洛杉矶、纽约、鹿特丹、热那亚分别升至5,142、6,769、4,342、5,756美元/40英尺箱。需求端，中国5月出口同比增长19.4%，其中对美出口增幅超过35%，美国关税变化预期带动跨太平洋航线前置出货。供给端，跨太平洋航线下周已有6个空白航次，亚欧航线亦有3个空白航次，船公司通过PSS、FAK上调和控舱继续强化价格支撑。霍尔木兹海峡虽出现恢复迹象，但水雷清除、保险、通航收费争议仍限制正常化。本月核心矛盾在于强出货窗口与高成本、高不确定性之间的再平衡，建议客户提前锁定7月上旬舱位，同时保留价格回落后的二次议价空间。
上传者：外贸物流趋势
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2026-06-25
