海外仓和运输业开始卷向泰国，8,473辆跨境运输车已注册

最近已有8,473辆中国制造的运输车辆在泰国注册。陆运局将与财政部和商务部商讨解决中国代理人全面控制仓储、进出口业务的问题，以确保泰国经营者不处于劣势。

泰国陆运局回应称，近期泰国陆运联合会主席报告称，中国资本进入泰国设立仓储和全方位运输业务，且大量中国商品涌入泰国，这些商品大多通过中国代理公司运输。

加入“东南亚外贸交流微信群”，了解最新市场资讯！

根据《泰国陆路运输法》规定，非定期运输经营者的许可证申请人须在泰国注册，并在泰国设立总部，且至少一半董事和公司51%以上的资本必须为泰国国籍的自然人持有。陆运局表示严格遵守并执行这一法律。

针对中国代理人在仓储及进出口业务的全面控制问题，陆运局表示将与商务部和财政部合作，讨论如何监管，以避免泰国运输经营者在业务中处于不利地位。

关于中国制造的运输车辆在泰国运营的问题，陆运局强调，运输车辆注册不限制车辆制造国，只要车辆符合泰国法律规定的车辆特征、尺寸及设备要求，并通过海关合法进口。目前已有8,473辆中国制造的运输车辆在泰国注册。此外，一些中国车企还在泰国设立了生产基地。选择使用哪国制造的运输车辆是泰国运输经营者的自由，根据成本结构、运输性质和企业管理自行决定。

下载：泰国曼谷亚洲食品饮料展览会展商名录2023

对于外国注册的运输车辆，陆运局依据《大湄公河次区域跨境运输协议早期收获备忘录》（MOU Early Harvest），允许次区域成员国在指定路线和边境口岸进行跨境运输，包括非定期的货物和客运。每个国家的配额为500辆车（暂不包括尚未准备好的缅甸）。该备忘录有效期至2026年12月31日。目前已有11家泰国运输企业申请了458辆跨境运输车，预计将于2024年9月1日开始运营。

（本文来自微信公众号“外贸加”，已授权转载，欢迎关注）