突发，加拿大将对中国钢铝和电动汽车加征关税高达100%

该项100%的附加税将在目前加拿大对产自中国的电动汽车征收的6.1%关税基础上额外征收。同时，计划自今年10月15日起对进口自中国的钢铁和铝产品征收25%的附加税。

中国商务部新闻发言人8月27日就加拿大拟对华电动汽车等商品采取限制措施答记者问时指出，加方宣称支持自由贸易和以世贸组织规则为基础的多边贸易体制，却公然违反世贸组织规则，盲目跟随个别国家，宣布将采取单边加征关税措施，是典型的贸易保护主义。加方此举将扰乱全球产业链供应链稳定，严重破坏全球经济体系和经贸规则，严重冲击中加经贸关系，损害两国企业利益，影响加消费者福利，破坏加绿色转型和全球应对气候变化的努力。

目前，加拿大从中国进口的电动汽车主要源自特斯拉在上海的制造基地。加拿大国内并无自有电动汽车品牌，且其汽车市场整体规模相对较小，导致中国电动车在加拿大的市场份额颇为有限。

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此次加拿大实施的加税举措，表面上看似旨在响应美国推动制造业回流及“近岸外包”的倡议，但实际上对于保护加拿大本土产业的直接效果并不显著。

加拿大方面提出的“中国电动汽车产能过剩”及“此举将削弱加拿大电动汽车行业竞争力”等理由，均缺乏事实依据，难以成立。

从整体来看，加拿大加征关税的措施对中国电动车企业的实际影响相当有限，但是事情做的确实不地道。

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