
滞留数月!俄罗斯海关僵局中的铁路货运箱被退回中国
据 The Loadstar 了解,从中国运往欧洲但在俄罗斯滞留数月的铁路集装箱正在被送回中国。
10 月,普京政府发布了一项指令,扩大了对可能具有双重用途(即民用和军用)的货物的限制,这对从中国经俄罗斯开往欧洲的火车上的集装箱产生了直接和重大的影响。
上个月,意大利货运代理 Alix International 的首席执行官 Alice Arduini 告诉 The Loadstar,俄罗斯当局似乎正在检查每个集装箱,导致数百个箱子积压等待处理。
“我们有一批货物自 11 月 4 日以来一直滞留在那里,于 10 月 22 日离开中国。当时,没有人预料到俄罗斯会停下所有火车 [检查货物],”她当时说。
她本周在接受 The Loadstar 采访时表示,情况已经恶化,俄罗斯当局现在正在检查已经获准离境的集装箱,因为“不合规”商品的范围已经扩大到包括机械、电子产品和迷彩服。
“他们在集装箱拼箱中发现了一个货物,并命令将整个箱子退回中国。我还收到消息说有 100 个集装箱被退回,”Arduni 解释说。
“我们正在等待有关箱子运回中国的运输时间的一些信息,以了解我们是否能够通过空运将货物运到意大利,”她补充说。

欧亚铁路国际货运代理(上海)负责人杨杰告诉社交媒体,该指令赋予俄罗斯海关重要权力,可以扣留他们怀疑可能具有军事或军民两用用途的货物。
“检查可以在任何站点进行,这意味着通过边境的货物在俄罗斯领土更深处仍可能面临延误或滞留。”
与此同时,邦大通物流(湖南)总经理刘赞告诉中国财新新闻媒体,一位运送圣诞服装的客户集装箱仍在被扣留。到目前为止,邦大通约有 70 个集装箱受到影响。
一旦停止容器进行检查,其中国货运人员必须提供文件,该文件通过外国特工传递给俄罗斯海关。然后,它检查了货物,该货物要么在保证下返回,没收或允许继续证明货物是用于平民使用的。
同一份报告引用了另一位物流专业人员,他估计该公司的近100个集装箱已被拘留,其中1,000多个集装箱影响了整体。
据说Smolensk是俄罗斯与白俄罗斯边界附近的关键过境中心 - 据说充满了积压的集装箱。

去年,中国和欧盟之间经俄罗斯的铁路集装箱运输在经历了两年的停滞后稳步恢复。根据俄罗斯交通部的数据,2024 年上半年同比增长 35%,预计下半年将保持相同趋势,从而增加了全年达到危机前约 400,000 标准箱吞吐量的可能性。
强劲的增长主要归因于胡塞武装在也门的袭击导致红海周围的海运中断。
鉴于中间走廊尚不具备能够处理大量交通的必要基础设施,经俄罗斯往返中国和欧洲之间的铁路运输仍然被认为比其他路线更方便。此外,使用替代路线的成本估计要高出 30%。
素材来源:The Loadstar

