美国退还之前多征收的关税

025 年 9 月 15 日，美日贸易协定正式生效。该协定由美国总统特朗普于 9 月 4 日签署行政命令启动，关税调整追溯适用于 8 月 7 日后进口货物。

核心规则：15% 基准关税全覆盖

新协定以 15% 基准关税取代原有对等关税，覆盖日本输美几乎所有商品（HTS 章节 1-97）。调整规则明确：现行税率低于 15% 的品类补足至 15%，高于或等于 15% 的统一降至 15%。

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关键品类关税变化

汽车及零部件：整车关税从 25-27.5% 降至 15%，年节省 550 亿美元（占日对美出口 21.5%）；零部件从 25% 下调至 15%，年省 200 亿美元，丰田等车企受益显著。

电子产品：半导体等关税从 0-5% 提至 15%，年增成本 100 亿美元（占出口 10%）。

航天产品：民用飞机及零部件取消多项旧关税，统一适用 15%（无人机除外）。

医药制品：通用制药关税从 0-10% 升至 15%，年增成本 50 亿美元（占出口 3%）。

特殊条款与退款机制

钢铝等战略品类维持 50% 的 Section 232 关税，不受新框架影响。8 月 7 日后进口货物可申请关税退款：超出 15% 部分需通过 CBP 的 "Protests and Refunds" 程序办理追溯返还。

此次调整使日本车企年关税负担减少约 1.6 万亿日元，但电子、医药等行业成本上升压力显著。