2024年全球排名第一的汽车品牌

2024年全球排名第一的汽车品牌

以下排名显示了 2024 年每个国家/地区销量领先的汽车品牌。

阿尔巴尼亚 – 大众 – 18%

阿尔及利亚 – 菲亚特 – 65%

安道尔 – 梅赛德斯 – 10%

安哥拉 – 捷图尔 – 20%

阿根廷 – 丰田 – 22%

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阿鲁巴 – 起亚 – 26%

澳大利亚 – 丰田 – 19%

奥地利 – 大众 – 15%

阿塞拜疆 – 丰田 – 19%

巴林 – 丰田 – 33%

白俄罗斯 – 比利时 – 42%

比利时 – 大众汽车 – 10%

贝宁 – 丰田 – 21%

玻利维亚 – 铃木 – 19%

波斯尼亚 – 斯柯达 – 19%

博茨瓦纳 – 丰田 – 34%

巴西 – 菲亚特 – 21%

文莱 – 丰田 – 25%

保加利亚 – 斯柯达 – 13%

布基纳法索 – 丰田 – 24%

柬埔寨 – 福特 – 25%

喀麦隆 – 丰田 – 20%

加拿大 – 福特 – 14%

佛得角 – 雷诺 – 24%

中非共和国 – 丰田 – N/D

乍得 – 丰田 – N/D

智利 – 丰田 – 8%

中国 – 比亚迪 – 15%

哥伦比亚 – 丰田 – 15%

刚果 – 丰田 – 28%

哥斯达黎加 – 丰田 – 22%

克罗地亚 – 大众 – 12%

库拉索岛 – 铃木 – 8%

塞浦路斯 – 起亚 – 13%

捷克 – 斯柯达 – 31%

丹麦 – 大众汽车 – 12%

吉布提 – 丰田 – 55%

多米尼加代表 – 起亚 – 17%

刚果民主共和国 – 丰田 – 25%

厄瓜多尔 – 雪佛兰 – 19%

埃及 – 日产 – 17%

萨尔瓦多 – 丰田 – 22%

爱沙尼亚 – 丰田 – 19%

埃塞俄比亚 – 丰田 – 34%

芬兰 – 丰田 – 16%

法国 – 雷诺 – 19%

圭亚那 – 标致 – 20%

波利尼西亚 – 标致 – 11%

加蓬 – 丰田 – 17%

佐治亚州 – 丰田 – 33%

德国 – 大众 – 19%

加纳 – 丰田 – 19%

希腊 – 丰田 – 18%

瓜德罗普岛 – 标致 – 14%

危地马拉 – 丰田 – 32%

几内亚 – 丰田 – 23%

圭亚那 – 丰田 – N/D

洪都拉斯 – 丰田 – 19%

香港 – 特斯拉 – 22%

匈牙利 – 丰田 – 12%

冰岛 – 丰田 – 17%

印度 – 铃木 – 37%

印度尼西亚 – 丰田 – 36%

伊朗 – 塞帕岛 – 32%

伊拉克 – 丰田 – 35%

爱尔兰 – 丰田 – 13%

以色列 – 丰田 – 14%

意大利 – 菲亚特 – 10%

科特迪瓦 – 铃木 – 41%

日本 – 丰田 – 31%

乔丹 – 丰田 – 32%

哈萨克斯坦 – 现代 – 22%

肯尼亚 – 五十铃 – 47%

韩国 – 现代 – 34%

科索沃 – 斯柯达 – 12%

科威特 – 丰田 – 28%

吉尔吉斯斯坦 – 起亚 – 18%

拉脱维亚 – 丰田 – 18%

黎巴嫩 – 起亚 – 15%

利比里亚 – 丰田 – 44%

利比亚 – 现代 – N/D

列支敦士登 – 梅赛德斯 – 11%

立陶宛 – 丰田 – 21%

卢森堡 – 大众汽车 – 13%

马达加斯加 – 雷诺 – 17%

马拉维 – 丰田 – 50%

马来西亚 – Perodua – 45%

马里 – 丰田 – N/D

马耳他 – 丰田 – 12%

马提尼克岛 – 雷诺 – 17%

毛里塔尼亚 – 丰田 – N/D

毛里求斯 – 铃木 – 21%

马约特岛 – 标致 – 18%

墨西哥 – 日产 – 17%

摩尔多瓦 – 达契亚 – 13%

摩纳哥 – 梅赛德斯 – 18%

蒙古 – 起亚 – 15%

黑山 – 斯柯达 – 19%

摩洛哥 – 达契亚 – 22%

莫桑比克 – 丰田 – 18%

缅甸 – 三菱 – 12%

纳米比亚 – 丰田 – 47%

尼泊尔 – 铃木 – 31%

荷兰 – 大众汽车 – 10%

北喀里多尼亚 – 丰田 – 21%

新西兰 – 丰田 – 25%

尼加拉瓜 – 丰田 – 44%

尼日尔 – 丰田 – 43%

尼日利亚 – 丰田 – 77%

北马其顿 – 斯柯达 – 14%

挪威 – 特斯拉 – 15%

阿曼 – 丰田 – 52%

巴基斯坦 – 铃木 – 45%

巴拿马 – 丰田 – 21%

巴拉圭 – 起亚 – 16%

秘鲁 – 丰田 – 22%

菲律宾 – 丰田 – 46%

波兰 – 丰田 – 18%

葡萄牙 – 标致 – 11%

波多黎各 – 丰田 – 25%

卡塔尔 – 丰田 – 31%

留尼汪 – 雷诺 – 21%

罗马尼亚 – 达契亚 – 26%

俄罗斯 – 拉达 – 20%

卢旺达 – 丰田 – 28%

圣马力诺 – 大众 – 16%

沙特阿拉伯 – 丰田 – 28%

塞内加尔 – 丰田 – 34%

塞尔维亚 – 斯柯达 – 20%

塞舌尔 – 丰田 – 17%

新加坡 – 丰田 – 19%

斯洛伐克 – 斯柯达 – 19%

斯洛文尼亚 – 大众 – 15%

索马里 – 丰田 – N/D

南非 – 丰田 – 25%

南苏丹 – 丰田 – N/D

西班牙 – 丰田 – 9%

苏丹 – 丰田 – 17%

苏里南 – 丰田 – N/D

瑞典 – 沃尔沃 – 15%

瑞士 – 大众 – 11%

叙利亚 – 现代 – 88%

中国台湾 – 丰田 – 29%

塔吉克斯坦 – 比亚迪 – 41%

坦桑尼亚 – 丰田 – 25%

泰国 – 丰田 – 42%

多哥 – 丰田 – 19%

特立尼达和多巴哥 – 丰田 – 17%

突尼斯 – 现代 – 12%

土耳其 – 菲亚特 – 11%

土库曼斯坦 – 丰田 – 62%

阿联酋 – 丰田 – 24%

乌干达 – 丰田 – 47%

英国 – 福特 – 10%

乌克兰 – 丰田 – 14%

乌拉圭 – 雪佛兰 – 16%

美国 – 丰田 – 13%

乌兹别克斯坦 – 雪佛兰 – 74%

委内瑞拉 – 丰田 – 41%

越南 – VinFast – 20%

西撒哈拉 – 丰田 – N/D

也门 – 丰田 – 94%

赞比亚 – 丰田 – 23%

津巴布韦 – 丰田 – 16%

丰田，全球领导者：该品牌在 70 多个国家/地区的销售额中排名第一。

欧洲多元化市场：大众汽车、雷诺、达契亚和菲亚特在其历史市场上保持着据点。

亚洲的崛起：中国和塔吉克斯坦的比亚迪、越南的 VinFast 以及韩国、叙利亚和哈萨克斯坦的现代汽车凸显了区域汽车制造商如何取得进展。

美洲的结果好坏参半：丰田在拉丁美洲的大部分地区占据主导地位，但雪佛兰和菲亚特在巴西、乌拉圭和厄瓜多尔等国家占据领导地位。

非洲仍然是丰田的领土：欧洲大陆大部分地区都青睐日本品牌，只有少数例外。