
近日,在美国贸易代表办公室举行的 USMCA(美墨加协定)三方听证会上,“经济安全”突然成为全场最高频的关键词。来自企业、智库、学界的 140 多位证人几乎不约而同地向三国官员发出同样的呼吁:
——美、墨、加必须联合建立一个更严密的经济安全机制,以“应对来自中国的竞争与风险”。
这场听证会是 2026 年 USMCA 六年联合审查前的首场公开会议,外界普遍认为,它将直接影响北美供应链未来走向,尤其是对中国企业的外贸格局。
美国智库新美国安全中心(CNAS)高级研究员艾米丽·基尔克里斯直言:
“如果三国不制定务实、具体、协同的经济安全计划,北美一体化将变成安全风险放大器,而不是风险缓冲区。”
简单说,她强调两点:
过去几年,美国推动的供应链“去风险化”,已经从半导体、关键矿产扩大到绿色能源、汽车零部件和电池产业链。如今,美国希望将这一套安全逻辑写进 USMCA 体系,让墨西哥和加拿大也必须“站队”。
证人们提出的措施,几乎完全对准中国企业在北美的投资与贸易布局。
意味着在墨西哥的中国工厂、在加拿大的矿产投资,将面临更密集的审查。
本质上是打造“北美内部快速通道”,形成对中国的壁垒圈。
这是影响最大的建议。
如果三国统一对华关税,中国企业很可能面临 更一致、更统一的贸易门槛。
这是全场最具象的提议:
——由美、墨、加共同监督三国执行一致的经济政策、投资审查和供应链安全机制。
一旦成立,这意味着北美将在对华产业竞争中形成真正的“联合作战室”。
一个直接原因是:
大量中国制造业正从美国边境南移至墨西哥。
近年来,许多中国汽车零部件、电子制造、家电与金属加工企业,已在墨西哥掀起一波“南迁潮”。
原因很简单:
这让美国产业界“紧张”——
在他们看来,中国企业“不是离开美国供应链”,而是“换个入口继续进入”。
如果 USMCA 三国统一标准,中国企业进入美国市场的“墨西哥绕道”策略会越来越难。
未来几年,中国工厂在墨西哥可能遭遇:
USMCA 审查将决定北美未来 6~12 年供应链规则。
如果三国走向“更紧密联盟”,对中国的影响不仅限于北美市场,更会牵动全球供应链布局。
我们将持续追踪 USMCA 审查的进展,为你提供最新政策解析与应对建议。

