26德国法兰克福国际汽车及零配件展Automechanika

2026 法兰克福国际汽车零部件、汽车技术及服务展览会

法兰克福Automechanika 2026引领全球汽车行业的展览会参展/观展报名中！

展览时间： 2026年9月08-12日

展览时间： 2026年9月08-12日

展会地点： 德国 · 法兰克福展览中心

主办单位：法兰克福展览有限公司

中国官方代理：上海欧承展览

2026 Automechanika 法兰克福考察团（ V信同号：177-2128-9964  Lucy）

活动地点：德国、法国、比利时、荷兰.瑞士 等国家。

行程内容：参观展会+拜访知名企业+互动交流+当地风土人文体验等

2014年的Automechanika展会将更名为“Automechanika Frankfurt”，这源于法兰克福展览公司的品牌认知战略决策，Automechanika系列展览会将以所在城市命名，这将进一步明确展会的目标群体，提高展会的辨识度。Automechanika展会继续成为行业相关人士探讨交流行业资讯的聚集地。超过70%的展商对展览会表达了不同程度的满意，高达76%的企业表示将继续参与Automechanika展览会。Automechanika再一次向行业宣扬了其全球汽车行业规模最大并最国际化的展会品牌的地位。

该展会有176个国家及地区的超过140,000人次专业观众参与这场为期6天的行业盛会。 全球71个国家4631家参展商总展出面积达到305,000平方米。 Automechanika展会继续成为行业相关人士探讨交流行业资讯的聚集地。超过70%的展商对展览会表达了不同程度的满意，高达76%的企业表示将继续参与Automechanika展览会。

市场简介：

德国是世界经济最发达的国家之一，经济总量仅次于美国、日本，居世界第三位。 法兰克福是德国重要工商业、金融和交通中心，德国最大的金融中心，每年要举办约15 次大型国际博览会，参加博览会的人数平均每年超过 100 万，博览会已成为人们了解世界及世界了解德国的一个重要窗口。 德国汽车工业起步较早，德国是世界公认的汽车生产大国，汽车工业是德国国民的主要支柱产业，为德国政府提供了1/4的税收收入。

德国是名车发源的老家，靠近各大车商总部，看法兰克福车展的 欧洲消费者人数众多，而且消费心理非常成熟，汽车知识了解得非常全面，所以展会效果也显得更直接；每年80％的参展商与 40％的观众都来自于德国以外的国家，它的国际影响力为这一行业的发展提供了机遇。 尽管世界主要经济 体面临着债务危机、金融市场不稳定以及汇率等问题，但德国汽车在几个主要海外销售市场的销量都保持增长的态势。

一、展会历史：全球汽配后市场标杆，55 年领航产业变革（1971-2026）

德国法兰克福国际汽车配件及售后服务展览会（Automechanika Frankfurt）由法兰克福展览公司（Messe Frankfurt） 主办，每两年一届（双年举办），与法兰克福国际车展（IAA）交替举办，是全球历史最悠久、规模最大、影响力最强的汽车后市场全产业链专业展会，被誉为 “全球汽配后市场第一展”。

德国法兰克福国际汽车配件及售后服务展览会（Automechanika Frankfurt）由法兰克福展览公司（Messe Frankfurt）主办，，与法兰克福国际车展（IAA）交替举办，是的汽车后市场全产业链专业展会，被誉为 “”。

初创奠基期（1971-1990 年）

展会起源于 1971 年，初衷是填补法兰克福车展停办后的行业展示空白，首届展会吸引400 家展商、7.5 万名观众，展品聚焦传统燃油车配件、维修工具、轮胎等基础品类。 1972 年起确立两年一届周期，依托德国欧洲汽车工业中心地位快速崛起，1980 年代逐步国际化，吸引法国、意大利、美国等企业参展，确立 “欧洲汽配第一展” 地位。

全球化扩张期（1991-2010 年）

1990 年代伴随全球汽车产业一体化，展会进入全球化阶段，展览面积突破15 万平方米，国际展商占比超60%。 2000 年后覆盖全产业链，新增电子系统、诊断设备、润滑油专区，2008 年参展商达4000 家、观众超12 万人次，国际化网络覆盖全球 170 多个国家，正式成为全球汽配后市场 “风向标”。

规模巅峰期（2011-2024 年）

2011-2024 年进入黄金增长期，2018年 25 周年庆时展览面积达27万平方米、展商4843 家、观众13.3 万人次。 2024 年第 27 届展会再创纪录：31 万平方米展览面积、4200 家展商（80 国）、10.8 万名专业观众（172 国），中国展团达700 家，成为最大海外展团。 展会同步拓展新能源、智能网联、数字化服务赛道，完成从传统汽配展向 “mobility 全生命周期服务平台” 转型。

战略升级期（2025-2026 年）

2026 年展会以 “智能驱动・绿色售后・全球协同” 为主题，深度对接欧洲 “2035 碳中和”“新能源汽车普及” 战略，聚焦电动化配件、智能诊断、循环经济、跨境服务，巩固全球汽配后市场绝对龙头地位。

二、展会规模：全球汽配贸易中枢，全产业链一站式超级平台（2026 年预计）

1. 展览面积与展区布局

总展览面积：35 万平方米（法兰克福展览中心全馆 12 个室内展馆 + 室外大型设备区），规模居全球汽配展首位

八大核心展区： 部件及组件专区（占比 30%）： 发动机、底盘、车身、转向制动、传动系统、易损件 电动与新能源专区（占比 20%）：动力电池、电机、电控、充电桩、高压线束、电池维修设备 电子与智能网联专区（占比 15%）：车规级芯片、ADAS 配件、车联网模块、智能座舱、诊断系统 维修与诊断专区（占比 12%）：维修设备、工具、检测仪器、举升机、轮胎设备、校准系统 用品与改装专区占比 10%）：汽车内饰、外饰、美容养护、改装件、轮毂轮胎 润滑油与化学品专区（占比 7%）：机油、冷却液、添加剂、环保清洗剂 数字服务与循环经济专区（占比 5%）：汽修 SaaS、供应链平台、二手配件，再生材料

国际展团区：中国、美国、日本、韩国、印度、土耳其等国家馆，中国展团占比 18%

2. 参展商与龙头企业（2026 年预计）

参展商总数：4500 + 家，覆盖 85 个国家和地区，国际展商占比82%

全球汽配巨头：博世（Bosch）、大陆（Continental）、采埃孚（ZF）、舍弗勒（Schaeffler）、电装（Denso）、爱信（Aisin）、米其林（Michelin）

中国领军企业：潍柴、均胜电子、华域汽车、福耀玻璃、宁德时代、亿纬锂能、拓普集团、金麒麟

服务连锁龙头：博世汽车服务、大陆汽修、米其林轮胎店、德国 ATU、欧洲 Quick Lane

3. 专业观众与市场辐射（2026 年预计）

观众总数：16 万人次，来自180个国家和地区，其中45% 为海外观众

观众结构：主机厂配套（25%）、经销商（30%）、维修连锁（20%）、进出口商（15%）、研发机构（10%）

市场覆盖：辐射欧洲 48 国、全球 190 + 国家，对接全球超 2 万亿欧元汽车后市场规模。 欧洲汽车保有量超3 亿辆、平均车龄11 年，售后需求旺盛；中国配件凭借高性价比占据欧洲 **25%** 进口份额，展会成为中企进入欧盟市场的 “黄金通道”。

4. 数字化与行业标准赋能

数字全球通：2027 年上线 Automechanika Digital 平台，365 天线上展示、AI 供需匹配、跨境直播、虚拟展厅Automechanika Frankfurt

标准制定：联合欧盟汽车协会发布《全球汽车后市场碳中和标准》《智能维修技术规范》，主导行业规则制定

人才培养：每年举办 “欧洲汽修技术学院”，培养新能源维修、智能诊断、数字化管理高端人才

总结

Automechanika Frankfurt 历经 55 年发展，从欧洲区域性展会成长为全球汽配后市场绝对龙头、产业趋势风向标、贸易合作核心枢纽。 依托欧洲庞大汽车保有量、新能源转型红利与全球化市场需求，展会规模、国际化程度、贸易成效持续领跑全球。 未来五年，通过绿色智能转型、全链服务升级、全球化生态构建，展会将进一步巩固全球领先地位，成为中国及全球企业深耕欧洲、辐射全球汽车后市场的首选战略平台。