进2025年9月，全球跨境电商物流市场正经历一场深刻的结构性变革。受全球贸易格局调整、地缘政治风险及主要经济体关税政策（特别是美国8月29日暂停对华低价值包裹免税政策）等多重因素影响，传统物流模式面临严峻挑战，运力布局与运价体系进入新一轮博弈。

航空货运方面，运力呈现显著的“东升西降”态势。亚欧航线需求持续火爆，成为拉动国际货运增长的核心引擎，中国至欧洲、东盟的新增航线激增。相比之下，受美国关税政策调整预期的影响，跨太平洋航线运力需求出现阶段性下滑。以SHEIN、TEMU为代表的电商平台，其“小批量、多频次”的特性正倒逼航空物流企业从单一运输商向提供“端到端”服务的综合供应链组织者转型，催生了以全货机运输新能源汽车整车等新兴高端细分市场。

海运市场则表现出明显的价格分化。尽管受全球经济疲软影响，集装箱航运业整体利润在2025年二季度大幅下滑，但亚洲区域内航线运价仍逆势上扬。头部船公司如马士基正加大在亚洲区域内航线的运力投入，市场竞争日趋激烈。

总体而言，全球跨境电商物流正从单纯的“运力竞争”转向“供应链能力”的综合较量。物流服务商的角色正向支撑品牌全球化落地的战略伙伴演进，其稳定性、合规性及风险应对能力已成为电商卖家评估合作的核心标准。未来，市场的竞争将更加聚焦于全链条的数字化水平、服务创新和价值创造能力。