马士基、长荣、阳明，收取美东港口附加费

马士基公司宣布，针对所有在美国东海岸与墨西哥湾之间往返运输的货物，将实施一项新的费用政策，即本地港口中断附加费。

阳明海运公司也采取了相应措施，增加了港口拥堵附加费，以应对当前情况。

长荣海运公司同样作出了调整，决定加收紧急港口附加费。

这些举措均反映了航运业在面对港口运营挑战时的应对策略。

美国东海岸码头工人罢工风险持续上涨，马士基、长荣海运、阳明海运相继宣布收取相关附加费。

另据台湾媒体报道，长荣海运日前表示，自10月23日起，将对全球到美东与墨西哥湾的货物收取紧急港口附加费，收费标准为：2400美元/TEU、3000美元/FEU。

此外，阳明海运也将从10月23日起，对该地区加收港口拥堵附加费，收费标准为：800美元/TEU、1000美元/FEU。

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