船司甩柜背后的真相：不只是爆舱那么简单

舱位已经预订，货物也已妥善包装并运抵港口，船只抵达，然而货物未能成功装上，这是什么情况？

原来是遇到了“甩柜”。

那么，货柜为什么会被甩呢？

1、运费低

船公司为了争取更高的运费收入，维护大客户关系，在仓位有限的情况下，通常会选择甩掉那些运费较低的货物。

2、货不重要

如果货柜内装载的货物不易腐烂、不易损坏，或者有较为宽松的交货日期，那么就要让路给“重要性”较高的。

3、货太重

船舱空间紧张时，较重的货柜要让路给较轻的。

因为船公司是按照集装箱的数量收费而非重量，为避免超载，甩掉1个较重的可能会腾出空间给2个较轻的。

4、关系不够硬

这点很容易理解，船公司肯定倾向于长期合作的客户，确保他们能够获得稳定的舱位。

相反，与船公司关系较为疏远的客户的货柜可能会被优先甩掉。

5、超额放舱

船公司为了避免出现空舱或少货的情况，在放舱时通常会放出限额舱位120%或以上数量的装货单去吸引更多的货物。

6、配载调整

由于天气、船舶故障、海关查验等原因，船公司可能会临时调整船舶的配载计划，将原本计划装运的货物进行甩柜。

现在你知道为啥你的货柜会被甩了吧？