只要特朗普还在，航运业就别想彻底安心！

90天关税“休战”，航运业咋看？

好消息！中美达成了一项为期90天的关税削减协议，从5月14日起生效。美国把中国商品的关税从145%降到30%，中国则把美国商品的关税降到10%。这让航运业专家们松了一口气，但他们也提醒：“别高兴得太早，麻烦还没完全解决！”

你知道吗？ 这场“关税大战”自特朗普今年1月第二次上台以来就没消停过，政策的不确定性让大家捏把汗。接下来的90天，中美谈判能不能顺顺利利，谁也不敢打包票。

专家怎么说？“不确定性”仍是关键词

Xeneta首席分析师彼得·桑德一针见血：“现在就像在丛林里跟大猩猩玩游戏，外交在幕后搞定大事，但表面上还是乱哄哄。”他认为，特朗普政府的风格就是让人猜不透，90天后如果谈崩了，高关税可能又杀回来。

桑德直言：“只要特朗普还在，航运业就别想彻底安心。”不确定性就是这场谈判的“主旋律”。

心理战？超级大国的博弈不容易

荷兰Dynamar的分析师达伦·韦迪则从另一个角度看问题：“中美是全球经济、贸易、军事的超级大国，一个老牌，一个崛起。双方都不想在全世界面前丢面子，做出让步可没那么简单。”

不过，韦迪也乐观地说：“能达成协议总比昨天的僵局好。至少，中美关系有了一点‘重启’的希望。”

货运量会暴涨？别做梦了！

别指望关税降了，跨太平洋的货运量会立刻暴涨。桑德表示，30%的关税虽然比145%低，但还是不便宜。一些之前被高关税“吓跑”的商品可能会回来，但别期待交易量大爆发。

韦迪补充道：“货运量要回暖，至少得等上一个月。”数据显示，洛杉矶港和长滩港最近一周的货运量只有19.9万标准箱，比1-4月的平均值23.4万下降了15%。西雅图港甚至出现了“疫情以来首次零集装箱船停靠”的尴尬局面。

旺季会提前？有可能，但别抱太大希望

Xeneta预测，关税降低可能会让今年的旺季比往年早到。但桑德泼了盆冷水：“别指望市场彻底反转。一些货会开始运，但船只得从其他航线调回来，这得花时间。”

90天后咋办？专家也不敢猜

90天的“休战期”到8月6日结束，之后会发生啥？两位专家都不愿下定论。韦迪说：“现在得冷静消化协议的细节，才能看清未来。”桑德则直言：“145%的关税肯定撑不了多久，但谈判这事儿，真的不好说。”

中美这场关税“休战”让航运业看到了希望，但不确定性依然笼罩。接下来90天，全球都在盯着这两大超级大国的博弈。这份联合声明才刚刚拉开博弈的开局。