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2026年01月刊-全球空运物流运力和运价趋势分析报告

4.0
2025年全球航空货运市场实现显著复苏,货运量(CTK)同比增长9.2%,连续17个月保持增长态势,为2026年市场延续强劲表现奠定基础。中东地区以14.5%的增速领跑全球,亚太地区增长9.5%,欧洲和北美分别增长8.8%和8.5%,区域发展呈现明显分化。运力方面,可用货运吨公里(ACTK)增长6.9%,客运腹舱运力恢复至疫情前91%水平,全货机运力增速放缓,市场供需关系趋于平衡。 运价方面呈现结构性分化特征。跨太平洋航线受电商需求持续旺盛推动,运价维持高位;中欧航线受腹舱运力恢复影响,运价承压明显;中东航线依托制造业出口和转口贸易需求,运价保持稳定。地缘政治紧张局势、红海航道受阻等因素导致部分航线运力重新配置,加剧了区域运价波动。 展望2026年,全球空运市场面临机遇与挑战并存的局面。电商物流、高科技产品和医药冷链需求持续增长将支撑货运量增长5-7%;但腹舱运力加速恢复、全球经济增长放缓和贸易保护主义抬头可能对运价形成压制。预计2026年全球空运市场将延续温和增长态势,运价中枢较2025年下移,但区域性和季节性价格波动将更为频繁,市场竞争将更趋激烈。展开
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上传时间:2026-01-19 16:11:57 ·
湖北
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标签:
空运
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标签:
空运
简介:2025年全球航空货运市场实现显著复苏,货运量(CTK)同比增长9.2%,连续17个月保持增长态势,为2026年市场延续强劲表现奠定基础。中东地区以14.5%的增速领跑全球,亚太地区增长9.5%,欧洲和北美分别增长8.8%和8.5%,区域发展呈现明显分化。运力方面,可用货运吨公里(ACTK)增长6.9%,客运腹舱运力恢复至疫情前91%水平,全货机运力增速放缓,市场供需关系趋于平衡。 运价方面呈现结构性分化特征。跨太平洋航线受电商需求持续旺盛推动,运价维持高位;中欧航线受腹舱运力恢复影响,运价承压明显;中东航线依托制造业出口和转口贸易需求,运价保持稳定。地缘政治紧张局势、红海航道受阻等因素导致部分航线运力重新配置,加剧了区域运价波动。 展望2026年,全球空运市场面临机遇与挑战并存的局面。电商物流、高科技产品和医药冷链需求持续增长将支撑货运量增长5-7%;但腹舱运力加速恢复、全球经济增长放缓和贸易保护主义抬头可能对运价形成压制。预计2026年全球空运市场将延续温和增长态势,运价中枢较2025年下移,但区域性和季节性价格波动将更为频繁,市场竞争将更趋激烈。展开
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