什么是套约？关于套约价

海运套约存在的一些关系运价是指工厂或者外贸公司，货代公司与船公司签订的合约规定把所有货物从这个合约的运价中或者合约的公司中去出货。



船公司就根据这个合约的运价制定一个统称的约价，这个约价通常会比较低，只要出货的提单抬头写在这个合约的公司名就好，所有货代公司或者发发货人都可以套用这个约价进行出货。

套约价就是在这种情况下产生的特批运价，一般比市场运价低。套约价俗称“约价”。套约价有套SHIPPER约,套CNEE约, 或套品名约等几种形式。

加入“外贸微信交流群”，共同学习，共同成长！

海运套约分单SHIPPER和双SHIPPER两种形式。比如公司是A，套约人是B，这里的套约人可以是其他的工厂或客户，也可以是货代，就是和船公司有和套约价的人。　　

单SHIPPER套约就是只显示B为发货人,风险比较大,只适合100%前T/T；双SHIPPER就是发货人显示为B on behalf of A,或B B/O A的形式,即O/B单,这里虽然有两个SHIPPER,但物权是A所有，没有什么风险性。但某些国家的银行政策,出这样的双SHIIPPER会对打款有影响。

我们通常说海运出口整箱套约就是指套用其他货主或者货代与船公司签署的集装箱运输协议的一种运输方式，从而满足出口运价需求以及出运的条件。

海运费约通常是指船公司需要接受的一种合约的运输方式或经过全公司签有包仓或定仓协议的货代公司操作套约运输，用的好可以赚取丰富的利润，也可以节省很多运费。

在海运运输过程中，一般到美国的海运套约情况比较常见，见于美国FMC的一些特殊的规定，所有进出美国的货物必须有运输fmac备案，当小批量的货物需要运输时，往往不会与船公司签署货代运输协议。

如果说船公司与稳定货量的货主签订了运输协议并备案后，可经文件运输将获得B的委托，当然所托运的货物呢，与协议中的货物要相似也可以使用该协议，这样大家都可以享受到运价的优惠，也满足了FMC备案的一些需求。

海运套约一架的种类，第一是到套大客户的约价，这样发货人就是这个大客户，那么你在提单上可以看见大客户的发货人。

第2个是双抬头，也就是说双发货人有实际发货人合约主的发货人，

第3个通常最常见的就是货代和船公司签订的合约货代向船公司签订的时候以为自己是发货人，自己在目的港的活跃的代理为收货人，向实际收货人签发货代提单，实际发货人的货就成了货代签约的那个太多的货了，这种是普遍的一种超越合作方式。

外贸文库：单据模版、海关数据、展会名录 海量下载！

海运套约存在的一些风险我们都知道，套约是一种投机取巧的一些方法，虽然船公司有的时候并没有那么严格的去打击，但是作为货主和货代需要了解以下几种可能存在的风险及麻烦，第一这三种超越的形式，无论是哪一种由于提单没有实际的发货人的抬头收货款以及做产地证以及清关单证的时候，都会出现一些麻烦和风险。

由于套海套运套约运价当成公司发现的时候，有可能会直接取消订餐的仓位，或者不给退船或者约价没有法没法使用，导致运价成本比原来核算的成本还要高。

由于这种第三方货代跟公司签约以及真正的海运的提单，并不是真正的发货人，如果说运输过程中产生一些纠纷或者问题，都没法去控制风险。

文章转载公众号“货代Agent”，欢迎关注！