沙特联手中国技术打造三大物流中心，剑指全球贸易枢纽

作为全球最大的石油出口国之一，沙特手握全球约24%的已探明石油储量。但“2030愿景”的提出，早已将摆脱对单一石油产业的依赖提上了国家战略层面。

此次25亿美元的物流大单，正是这一转型的关键落子。其核心目标并非简单修建几个仓库，而是通过打造连接亚非欧的全球物流枢纽，吸引世界级企业在沙特设立区域分拨中心，最终实现供应链本地化比例提升至70%的目标。

这意味着，未来的沙特不仅是能源输出国，更将成为全球贸易的“十字路口”。

根据规划，这批现代化物流中心将精准布局在三大核心城市，形成功能互补、覆盖全国的“物流金三角”：

利雅得：政治经济中心，打造高科技供应链枢纽

作为沙特首都和最大城市，利雅得依托其政治经济中心的辐射能力，重点布局特殊综合物流区等核心园区，聚焦高科技产业、电子商务和制造业供应链。这里将成为连接东西方贸易通道的关键中转节点，吸引全球头部企业在此设立区域总部和分拨中心。

吉达：红海门户，强化海运衔接能力

吉达是沙特第二大城市和第一大港口，素有“红海新娘”之称。凭借红海沿岸的天然深水港优势，吉达将实现海运与陆运的无缝衔接。值得一提的是，京东产发已在此启动“吉达智慧物流枢纽”项目，规划建设5万平方米的高标准仓储设施，填补当地A级仓库的缺口。这一项目的落地，标志着中国物流运营商已经深度嵌入沙特供应链体系。

达曼：服务东部工业区，支撑能源与重工业供应链

达曼位于波斯湾西岸，其阿卜杜勒-阿齐兹国王港是沙特在波斯湾一侧的主要港口。通过铁路与利雅得陆港相连，达曼将重点服务东部省庞大的工业区——包括沙特阿美的石油设施和石化产业集群。这里还将配合沙特阿美与DHL合资建设的工业物流中心，确保能源和重工业供应链的高效运转。

三大城市各司其职，通过公路、铁路和港口网络紧密连接，形成覆盖沙特全境、辐射周边地区的智能物流骨干网。

如果说地理位置是物流中心的“骨架”，那么来自中国的智能物流技术就是让这些中心“活起来”的灵魂。

此次新建的物流中心将全面引入中国成熟的智慧物流解决方案，在三个层面实现技术升级：

自动化分拣系统：部署高速自动分拣线，大幅提升包裹处理效率，减少人工误差，实现24小时不间断作业。

AI库存优化算法：通过人工智能模型动态预测需求、优化库存布局，实现仓储资源的智能调度，降低运营成本。

物联网全流程追溯平台：从货物入库、在库管理到出库配送，全程通过物联网传感器实时监控，确保货物可追溯、流程可视化。

京东物流已率先行动，建成覆盖利雅得的自营配送网络，并推出本地化品牌“JoyExpress”。中国土木也参与了“大陆桥”铁路沿线物流枢纽的规划与建设。这些实践为中国技术方案的规模化输出提供了现实样本。