2025年航空货运规划的三大考虑因素

2025年航空货运规划的三大考虑因素：1.必须进行多样化跨运输方式和贸易航线2.准备好应对可能迅速变化的法规3.评估独特业务需求。

2025年航空货运规划的三大考虑因素

1.必须进行多样化跨运输方式和贸易航线

2024年没有一家货主不受中断影响。货主当前面临来自地缘政治冲突、极端天气、劳工动荡、消费者需求波动等持续风险。这些持续的中断使得高效且多样化的运输模式成为2025年的刚需。

只要将多式联运纳入运输策略中，确保在面对不断变化的情况时具备适应能力，即使一种模式出现延误或中断，也能继续运输货物。调整运输策略包括灵活性和多种模式的混合，这将是2025年的重中之重。由于空运预测变得越来越困难，评估真正紧急且值得通过航空运输的货物，对于风险缓解和成本节约至关重要。

2.准备好应对可能迅速变化的法规

拜登政府最近采取措施限制低价值货物在800美元免税门槛下免税进入美国，此门槛通常被亚洲电子商务企业利用。这突显了将监管和合规问题放在首位的必要性。随着即将到来的美国大选和欧洲预计推出的新安全措施，2025年可能会有更多的监管法规变化，影响空运运力。例如，如果降低免税门槛，目前使用空运的大部分电商货物可能面临被滞留在边境的风险，航空运力可能因此释放。

总体而言，全球贸易监管环境变得日益复杂，不仅对个别供应链产生重大影响，还可能影响运力和费率，货主应时刻关注。2024年有至少70个国家举行选举，关乎世界近一半的人口。因此，预计更多贸易和合规变化即将到来。与全球物流合作伙伴合作可使货主们及时了解法规变化，从而为其企业和供应链策略做出最佳决策。

3.评估独特业务需求

长期以来，航空一直被视为企业愿意支付高价以避免潜在中断的保障措施，而海运的不确定性增加了企业对这种模式的依赖。对于关键的及时库存（如药品和汽车零配件），空运是合理的选择。然而，越来越多不必要的通过空运来运输的货物涌入航空运输，这推高了成本，并进一步加剧了运力紧张。

这一问题不仅突显了供应链压力，还反映了整个行业的挑战。企业需要更清楚地了解哪些货物适合空运，而哪些适合其他模式。准确评估货物的紧急程度和优先顺序，计算失败的成本，然后选择合适的运输方式，对于维持库存和控制成本至关重要。

更多外贸资料查看外贸文库

更多外贸问题欢迎加入外贸微信群