壳牌CEO警告，霍尔木兹海峡一旦封锁，全球航运或陷至暗时刻

近日，霍尔木兹海峡再次成为全球地缘政治和能源安全的焦点。壳牌公司首席执行官Wael Sawan在东京发出警告：一旦这一全球最重要的能源运输要道遭遇封锁，后果将“巨大且深远”。本文将梳理该海域的最新动态，并深入分析封锁可能带来的连锁冲击。

🛑 霍尔木兹海峡最新局势：紧张气氛持续升级

霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是全球最重要的能源运输通道之一。每天约有1800万桶原油从这里运往全球，占全球石油运输的五分之一。

近期，受以色列与伊朗持续冲突影响，该海域局势急剧紧张。英国海事贸易行动办公室（UKMTO）发布多项警告，建议商船远离伊朗水域，并贴近阿曼海岸航行。同时，商船在该海域遭遇电子干扰的案例不断增加，部分油轮导航系统失灵，安全风险显著上升。

壳牌CEO指出，公司正在“极为谨慎”地管理在中东的运输活动。这一声明，透露出油气巨头对该地区航运安全的极度担忧。

📈 油价与市场波动已现端倪

霍尔木兹局势的不确定性已传导至金融市场。布伦特原油和WTI价格本周内上涨超过10%，逼近80美元大关，市场避险情绪急剧升温。

部分交易机构分析称，一旦该海峡被封锁，全球油价有可能迅速飙升至100–150美元/桶。这不仅将引发全球能源价格新一轮上涨，也可能推高全球通胀水平，对经济复苏构成实质性威胁。

🚢 航运业或成最大“受害者”

对全球航运业而言，霍尔木兹的封锁可能是一场噩梦。作为通往海湾国家的“唯一通道”，该海峡封锁将直接导致大量油轮、天然气船只、集装箱船不得不绕行非洲好望角，增加近三周的航程。

目前已有船东开始调整航线，同时保险公司大幅上调了在该区域的船舶险费率，涨幅高达60%。部分中东航线的货代报价已开始试探性上调，尤其是运输石油化工产品、能源装备的船只，承运风险正在迅速上升。

🌍 供应链震荡与经济冲击同步加剧

霍尔木兹的稳定不仅关乎能源安全，也关乎全球产业链运行的稳定。能源价格暴涨将直接推升制造、运输、航空等多个行业的成本，令全球供应链雪上加霜。

此外，封锁若诱发军事干预（如美国或欧盟出兵护航），还可能波及红海、阿拉伯海、曼德海峡等周边海域，导致更大范围的全球航运延误。

对于依赖海湾国家石油和天然气进口的国家（如印度、日本、欧盟成员国）来说，将不得不紧急寻找替代供应源，或承担高昂能源成本，这也可能进一步推高其国内物价。

当前局势下，无论是航运人、能源从业者还是外贸企业，都必须提高警觉，做好风险应对与供应链应急预案。